Auf dem Gleis angebrachte Magnete, die für das “Zugsicherungssystem” (PZB) verwendet werden und deren genaue Position bekannt ist, werden während des Messvorgangs erfasst, um Ungenauigkeiten bei der Kilometermessung auszugleichen. Während der Messung tasten fahrzeugmontierte optische Sensoren beide Seiten der Bahngleise ab, um erhöhte Objekte zu erkennen. Sie benötigten ein System, das den PZB-Magneten aus dem Beobachtungsfeld herausfiltert. Die Information, ob sich ein PZB-Magnet in der Nähe befindet, sollte über einen digitalen Ausgang verfügbar sein. Darüber hinaus musste der Status der digitalen Ein- und Ausgänge über eine Netzwerkschnittstelle an das Leitsystem übermittelt werden.
Realisazation
Als Plattform für die Umsetzung wurden das Q.raxx-System und der Testcontroller Q.station von Gantner Instruments ausgewählt.
Um Platz zu sparen, kann das System in ein vorhandenes 19-Zoll-Rack eingebaut werden und bietet zwölf Steckplätze für Mess- oder E/A-Einsteckkarten. Das digitale Messgerät D101 verfügt über acht isolierte digitale Eingänge und die gleiche Anzahl von digitalen Ausgängen. Die freien Steckplätze ermöglichen eine einfache Erweiterung für zukünftige Messaufgaben.
Die Programmierung des Reglers erfolgte mit dem grafischen Programmierwerkzeug des Programmiersystems test.con. Durch die Kombination von Flussdiagrammen und Makros ist der Code leicht zu lesen.
Dank der Echtzeitfähigkeit der Q.station mit 10 kHz konnten die PZB-Magnete auch bei Messgeschwindigkeiten von bis zu 230 km pro Stunde zuverlässig detektiert werden.
Darüber hinaus versorgt der Q.station-Testcontroller das Steuerungssystem über eine Ethernet-Schnittstelle mit allen relevanten Daten. Die Werte der vier Sensoren werden alle 5 mm (!) abgetastet, aufgezeichnet, komprimiert und in IP-Paketen an die Regelung übertragen.
Die Position der PZB-Magnete wird mit Hilfe der Green-Eye Analysesoftware von Aplica mit den Messdaten des Messfahrzeugs korreliert. Green-Eye bietet eine übersichtliche und flexible Benutzeroberfläche für die Anzeige, Analyse und Speicherung aller Messdaten.
Weitere Artikel
Automotive Testing Expo North America 2026
Wir werden auf der Automotive Testing Expo North America 2026 vertreten sein!
Weiter...Vietnam Internationale Steuerung & Automatisierung 2019
Der Weg zu kürzeren Produktentwicklungszyklen, mehr Effizienz und besserer Lebensdauer in der Überwachung und Steuerung beginnt mit Gantner Instruments auf der Vietnam International Conference and Exhibition on Control & Automation in Hanoi, Vietnam.
Weiter...Echtzeit-Kraftüberwachung stabilisiert das schwedische Kriegsschiff Vasa
Das Vasa-Museum in Stockholm beherbergt die Vasa, ein schwedisches Kriegsschiff aus dem 17. Jahrhundert, das 1961 vom Meeresboden geborgen wurde. Sie ist fast vollständig erhalten und damit sowohl kulturelles Symbol als auch Forschungsplattform im Originalmaßstab für Schiffbau, Materialwissenschaft und Unterwasserarchäologie. Doch die Erhaltung eines 400 Jahre alten Eichenrumpfs an Land ist eine große strukturelle Herausforderung: Ohne Auftrieb wird das Gewicht des Schiffs über einzelne Stützpunkte in die Konstruktion eingeleitet, und eine langsame Verformung wurde bereits nachgewiesen.
Um die Vasa für zukünftige Generationen zu schützen, ersetzt das Museum die ursprüngliche Ausstellungsstütze durch ein verstellbares Stützensystem aus Stahl.
Dieses System ist mit einer Echtzeit-Kraftüberwachung und einer langfristigen Lösung für Structural Health Monitoring (SHM) ausgerüstet.
Wie man die Datenlawine in Erkenntnisse umwandelt
In einer Welt mit immer komplexeren Produkten und schnelleren Release-Zyklen ist die Fähigkeit, Testdaten zu sammeln und effizient zu analysieren, wichtiger denn je.
Weiter...