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Luft- und Raumfahrt
Strukturelle
Tests

Brauchen Sie schnell
zuverlässige Ergebnisse?

Sie interessieren sich für Strukturtests in der Luft- und Raumfahrt, wissen aber nicht, welche Gantner-Produkte für Sie am besten geeignet sind? Unsere Ingenieure können Ihnen schnell dabei helfen, ein Q.series X DAQ auf Ihre Bedürfnisse zuzuschneiden.

Gantner Instruments weiß, dass die Validierung und Zertifizierung von Flugzeugstrukturkomponenten teuer und zeitaufwändig ist. Die Genauigkeit und Präzision der Dehnungsmessstreifen-Messungen sind von größter Bedeutung für die Bestimmung der Lebensdauer und Schadenstoleranz einer Struktur. Die damit verbundenen Kosten und Risiken sind beträchtlich, der Druck für eine schnelle Inbetriebnahme ist hoch, während die Sensordichte und die während eines Strukturtestprogramms erzeugten Daten immer mehr zunehmen. Das Design des Datenerfassungssystems Q.serie X zielt darauf ab, die Testeffizienz zu maximieren und die Gesamttestkosten und -zeit zu reduzieren.

Brauchen Sie schnell
zuverlässige Ergebnisse?

Unsere Ingenieure können Ihnen zügig dabei helfen, ein Datenerfassungssystem speziell für Ihre Anwendung im Bereich der Strukturprüfung in der Luft- und Raumfahrt anzupassen.

Die zulässigen Bruchspannungen dürfen die Bemessungsbruchlast mindestens 3 Sekunden lang nicht überschreiten (statisch; normalerweise das 1,5-fache der Höchstlast im Bemessungsfall) und dürfen bei Belastungen von mindestens 75 % der Bemessungsbruchlast keine nachteiligen Verformungen verursachen.

Ermüdungsversuche an der Flugzeugzelle, der Tragfläche oder dem Fahrwerk in Originalgröße müssen zeigen, dass ein katastrophales Versagen aufgrund von Ermüdung, Korrosion, Herstellungsfehlern oder Unfallschäden während der gesamten Betriebsdauer des Flugzeugs vermieden wird.

Ermüdungstests bei niedrigen und hohen Zyklen, um mechanische Eigenschaften wie Steifigkeit und Bruchfestigkeit zu ermitteln und die sichere und wirtschaftliche Lebensdauer des Bauteils zu validieren.

Prüfung der Fähigkeit einer Struktur oder eines Materials, bei verschiedenen Temperaturen sicher zu funktionieren, um die sicheren Betriebsgrenzen und die potenzielle Lebensdauer zu ermitteln.

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Warum Gantner Instruments

Hohe Messsicherheit mit Dehnungsmessstreifen

Bei der strukturellen Prüfung von Flugzeugkomponenten ist die Dehnung die mit Abstand wichtigste Messgröße. Der Brückenabschlusswiderstand für Viertelbrückenkonfigurationen weist eine Genauigkeit von 0,05 ppm/K auf, und das Online-Kompensationssignal (OCS) gleicht den Leitungswiderstand bei Kabellängen von bis zu 120 m kontinuierlich aus. Ein wochenlanger Ermüdungsversuch bleibt auf derselben Referenz, auf der er begonnen hat.

Zuverlässige, mehrkanalige Datenverarbeitung

Während sich herkömmliche Datenerfassungslösungen auf die Verarbeitung von Daten in Batches konzentrieren, werden Daten in einer Streaming-Data-Architektur sofort nach ihrer Erzeugung verarbeitet. Unser Q.core Datenerfassungscontroller bietet ein skalierbares Daten-Backend für die Verarbeitung von Daten von Tausenden von Dehnungsmessstreifen-Sensoren mit der Möglichkeit der Datenfernüberwachung an mehreren Standorten zur direkten Verarbeitung, Analyse und Berichterstattung von Testdaten.

Multifrequenz- und redundante Datenerfassung

Komponententests im Vollmaßstab erzeugen aufgrund der zahlreichen eingesetzten Dehnungsmessstreifen-Sensoren eine große Menge an Messdaten. Die vollständig konfigurierbaren Datenlogger bieten maximale Flexibilität bei der Erfassung von Ermüdungszeitreihendaten, unabhängig davon, ob Sie eine kontinuierliche Aufzeichnung mit niedriger Frequenz, eine getriggerte Hochgeschwindigkeitsaufzeichnung, eine Momentaufzeichnung oder eine Spitzen-Tals-Aufzeichnung bevorzugen. Bis zu 20 konfigurierbare Datenlogger arbeiten parallel, und drei Redundanzstufen mit HOT-SWAP-Funktion gewährleisten die Verfügbarkeit der Daten auch dann, wenn während des Betriebs ein Laufwerk ausgetauscht wird.

Offene Schnittstellen für die kosteneffiziente Überwachung komplexer Tests

Die Vorhersage oder schnelle Erkennung von Strukturversagen ist bei einem komplexen Komponententest in Originalgröße wichtig. Eine zuverlässige Interoperabilität zwischen Laststeuerung, Datenerfassung und Simulationssystemen ist von entscheidender Bedeutung, um die Berichterstattung über Testergebnisse, einschließlich der Korrelation mit Simulationsmodellen, effizienter zu gestalten. GI.connectivity bietet sicheren und zuverlässigen Datenaustausch und Interoperabilität durch verschiedene Lese-/Schreibschnittstellen, einschließlich kollaborativer Lösungen für Testsysteme von Moog und MTS.

Einmalige Grundvergütung für die gesamte Bohranlage

Asynchrone Daten stellen eine der größten Unsicherheitsquellen in einem Testprogramm dar. Die Q.series X synchronisiert alle Kanäle ab Werk mit einem maximalen Jitter von unter 100 ns, selbst wenn das System über große Entfernungen verteilt ist. Es werden verschiedene Zeitprotokolle unterstützt, um die Synchronisation mit einem hochpräzisen Zeitgeber oder mit zugehörigen Systemen der Regelung und Messung zu gewährleisten.

Wer vertraut Gantner bei Strukturprüfungen in der Luft- und Raumfahrt?

Foss PartnerTuhh PartnerTÜV Suüd PartnerJohn Deere PartnerBosch PartnerDB logo

Anwendungsbeispiele

Gantner Instruments arbeitet mit führenden Testeinrichtungen und Testsystemintegratoren an innovativen, hochmodernen Datenerfassungslösungen, die selbst die anspruchsvollsten Test- und Messanwendungen in der Luft- und Raumfahrt erfüllen.
Final Assembly of Airbus A350
Aircraft Component Structural Testing (YJSP)

AE
Temperaturmessung in Komponenten von Hybrid-Elektroantrieben

Für unseren Kunden, einen bekannten deutschen Marktführer im Bereich Maschinenbau und Technologie, lieferten wir die Lösung für eine Prüfanwendung zur Temperaturmessung von Komponenten und neuen Materialien für elektrische Hybridantriebe.

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Fragen zur Strukturprüfung in der Luft- und Raumfahrt?
Sprechen Sie mit unseren Experten für Luft- und Raumfahrt.