Elektrofahrzeug
und Batterietests
Hochspannungsprüfungen und -messungen beziehen sich auf die Messung der elektrischen Eigenschaften eines Geräts oder Systems, das mit Hochspannung betrieben wird, z. B. Spannung, Strom, Leistung und Isolationswiderstand sowie andere elektrische Parameter.
Hochspannungsprüfungen sind wichtig für den Entwurf, die Entwicklung und die Herstellung von Hochspannungsgeräten und -systemen, z. B. für Stromübertragungs- und -verteilungssysteme, Hochspannungsmotoren und -generatoren sowie Hochspannungskomponenten für Elektrofahrzeuge. Die Prüfungen sollen sicherstellen, dass die Geräte unter den hohen Spannungs- und Leistungspegeln, denen sie im Betrieb ausgesetzt sind, sicher und zuverlässig funktionieren.
Typische Hochspannungstests
Es gibt mehrere Hochspannungstests, von denen jeder seinen eigenen Zweck und seine eigene Methode hat. Einige Beispiele sind:
- Mit dielektrischen Wechselstromprüfungen wird die Fähigkeit eines Materials oder Geräts gemessen, einer hohen Wechselspannung standzuhalten, ohne zusammenzubrechen.
- Mit dielektrischen Gleichstromprüfungen wird die Fähigkeit eines Materials oder Geräts gemessen, einer hohen Gleichspannung standzuhalten, ohne zusammenzubrechen.
- Mit Impulsspannungsprüfungen wird die Fähigkeit eines Materials oder Geräts gemessen, Hochspannungstransienten, wie z. B. Blitzeinschlägen, standzuhalten.
- Teilentladungsprüfungen messen die Menge der elektrischen Entladung innerhalb eines Materials oder Geräts.
Es ist wichtig, dass bei der Durchführung dieser Tests die richtigen Techniken, Mitarbeiter und Geräte eingesetzt werden,
Aus diesem Grund sollten nur qualifizierte und geschulte Ingenieure und Techniker für die Durchführung von Hochspannungstests verantwortlich sein.
Was sind EV- und Batterietests?
Bei der Prüfung von Elektrofahrzeugen und Batterien werden die Leistung, Lebensdauer und Sicherheit der verschiedenen Komponenten und Systeme eines Elektrofahrzeugs getestet, wobei der Schwerpunkt auf der Batterie und den dazugehörigen Systemen liegt. Dies kann die Prüfung der Batteriezellen, -module und -packs sowie des elektrischen Antriebsstrangs, der Ladesysteme und der Leistungselektronik des Fahrzeugs umfassen.
Bei reinen Elektrofahrzeugen (EVs) und Hybridelektrofahrzeugen (HEVs) ist ein Hochspannungsbus, auch Gleichstromzwischenkreis genannt, eine Schlüsselkomponente des elektrischen Antriebsstrangs. Er verbindet den Batteriesatz, der die Energie speichert, mit dem Wechselrichter, der den Gleichstrom aus der Batterie in Wechselstrom für den Antrieb des Elektromotors umwandelt.
Die meisten Komponenten sind bidirektional und ermöglichen sowohl den Antrieb als auch das regenerative Bremsen. Während des Fahrbetriebs wandelt der Wechselrichter den Gleichstrom aus der Batterie in Wechselstrom um, um den Elektromotor anzutreiben, der das Fahrzeug vorwärts bewegt. Beim regenerativen Bremsen wirkt der Elektromotor als Generator, der die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in elektrische Energie umwandelt, die dann über den Wechselrichter zurückgeführt und zum Laden der Batterie verwendet wird.
Das Ziel von E-Fahrzeug- und Batterietests ist es, sicherzustellen, dass das Fahrzeug und seine Komponenten die von Industrieorganisationen und Regierungen festgelegten Sicherheits- und Leistungsstandards erfüllen, und Bereiche zu identifizieren, in denen Verbesserungen vorgenommen werden können.
- Hoch-Isolation bis zu 1200 VDC
- Kanal zu Kanal
- Kanal zur Spannungsversorgung
- Kanal zur Schnittstelle
- Siehe Q.series X DAQ Module: A121, A123, A124, A127, A128
- Bis zu 4 MHz pro Kanal getriggert oder kontinuierlich
- 2 Eingänge für Spannung und Strom
- 10 VDC oder 1000 VAC Bereich
- Einphasige Leistungsmessung
- Optionale Eingänge: IEPE/ICP, Piezo, Impuls/Zähler
- Bis zu 100 kHz pro Kanal
- Eingänge für: Spannung, Strom, Thermoelement, Pt100, NTC, IEPE/ICP, Voll- und Halbbrücken-Dehnungsmessstreifen und optische Sensoren
- Siehe Q.series X DAQ Module: A121, A123, A124, A127, A128

Wo wird die Hochspannungsprüfung und -messung eingesetzt?
Gantner Instruments bietet Hochspannungsprüfungslösungen für alle Schritte der Batterieentwicklung und -qualifizierung, einschließlich:
Lade-/Entladezyklustests
Bestimmen Sie, wie oft eine Batterie verwendet werden kann, indem Sie sie bewerten, bis sie sich nach wiederholten Lade- und Entladevorgängen verschlechtert.
Entwicklung eines Batteriemodells
SoC, SoH-Bestimmung und -Vorhersage, konstante Entladetests, Lade-/Entladerate und Effizienz
Sicherheitsprüfungen (Missbrauch)
Simulieren Sie eine Vielzahl von Umgebungsbedingungen und Batterieausfallszenarien, um die Bedingungen für einen Batterieausfall zu ermitteln.
Leistungsprüfung
Demonstration der Effizienz von Batterien. Unsere Experten können Prüfprogramme an die spezifischen Kundenanforderungen anpassen, z. B. Leistungstests unter verschiedenen klimatischen Bedingungen.
Umwelt- und thermische Prüfungen
Beweisen Sie die Qualität und Zuverlässigkeit Ihrer Batterie. Unsere Tests umfassen Vibration, Schock, EMV, Temperaturwechsel, Korrosion, Staub, Salz und Feuchtigkeit.
Transportprüfung
Stellen Sie sicher, dass Ihre Batterien sicher transportiert werden können. Wir führen Prüfungen gemäß den Anforderungen der Vereinten Nationen (UN 38.3) für den sicheren Transport von Batterien, Modulen und Zellen durch.
Impedanzspektroskopie für die Batterieforschung und -produktion
Analysieren Sie Kapazität, Lebensdauer, Lagerfähigkeit, Strombelastbarkeit, Tieftemperaturverhalten und Impedanz von Materialien synchron mit anderen Messungen, z. B. Temperatur, Dehnungsmessstreifen usw.
Gantner Instruments hat es sich zur Aufgabe gemacht, seinen Kunden einen reibungslosen Übergang von der Verbrennungsmotortechnologie zu Elektrofahrzeugen zu ermöglichen und so eine nachhaltige Mobilität zu unterstützen.
Warum Gantner für die Hochspannungsprüfung und -messung?
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Anwendungsbeispiele
Die hochmoderne Datenerfassungs-Technologie von Gantner wird weltweit für Anwendungen in den Bereichen Mobilität, Luft- und Raumfahrt, Bauwesen und Energie genutzt. Schauen Sie sich aktuelle Branchenbeispiele an und entdecken Sie die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten.
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Measuring temperature in components of Hybrid Electric Drives
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