Wir werden auf der Automotive Testing Expo in Novi, Michigan, vom 21. bis 23. Oktober 2025 ausstellen. Besuchen Sie uns am Stand 8060 und erfahren Sie aus erster Hand, wie wir Ihre Fahrzeugtests mit unseren Q.series X DAQ-Systemen, die eine Hochspannungsisolierung von bis zu 1500 VDC bieten, oder mit unserer GI.bench-Software, die zur schnellen und einfachen Aufzeichnung und Visualisierung von Messdaten entwickelt wurde, verbessern können.
Weitere Artikel
Symposium zur internationalen Automobiltechnologie
Das Symposium on International Automotive Technology (SIAT 2026) kehrt vom 28. bis 30. Januar nach Pune zurück und bringt Ingenieure, Forscher und technische Führungskräfte zusammen, die die Zukunft der sicheren, nachhaltigen Mobilität gestalten.
Weiter...Automotive Testing Expo Europa 2024
Der Weg zu kürzeren Produktentwicklungszyklen, mehr Effizienz und besserer Lebensdauer beginnt mit Gantner Instruments auf der Automotive Testing Expo Europe in Stuttgart, Deutschland. Vom 13. bis 15. Juni findet die weltweit größte Messe für Technologien und Dienstleistungen im Bereich der Fahrzeug- und Komponentenprüfung und -validierung statt!
Weiter...Zukunftskonferenz Wasserstoff
Die Regionale Zukunftskonferenz Wasserstoff findet am 11. Februar 2026 in Augsburg statt und wird von der IHK Schwaben veranstaltet. Im Mittelpunkt der Konferenz steht grüner Wasserstoff als Schlüssel für nachhaltige Wertschöpfung resiliente Energiesysteme und klimafreundliche Mobilität. Die Veranstaltung bringt Fachleute aus Wirtschaft Politik und Wissenschaft zusammen und bietet Raum für Austausch Vernetzung und neue Impulse rund um die Wasserstoffwirtschaft.
Weiter...Teste wie du fliegst, fliege wie du testest
Beim Bau einer Rakete gibt es ein ganzes Flugzertifizierungsverfahren, und die Qualifikation ist ein wichtiger Teil davon. Sie beweist, dass die Hardware den Anforderungen entspricht und die Leistung erbringt, für die sie ausgelegt ist. Von allen Teilen einer Rakete ist der Triebwerksteil beim Start vielleicht der kritischste. Das Gewicht der massiven Rakete drückt nach unten, während die Triebwerke mit Millionen von Pfund Schub nach oben drängen. Unabhängig davon, ob es sich um ein Triebwerk für Experimentalraketen oder für die kommerzielle Raumfahrt handelt, sind angemessene Tests für den Erfolg jedes Startprogramms entscheidend.
Weiter...