韩国航空航天工业公司选定Gantner Instruments进行结构测试

轻型武装直升机（LAH）计划取代韩国陆军老化的500 MD和AH-1S攻击直升机机队，而轻型民用直升机（LCH）则将用于该国的应急救援、沿海监视和客运。 空客直升机公司已被选定为外方合作伙伴，协助韩国航空工业公司（KAI）开发这款基于空客直升机H155机型、起飞重量为5吨的旋翼机。LCH版本预计将于2020年投入服役，而LAH的服役时间则定于2022年。

为了对直升机结构进行认证，机身部件需接受一系列严格的静载和疲劳试验。在这些试验中，由载荷控制系统控制的多个伺服液压执行器向机身部件施加模拟飞行载荷。通过应变片测量结构在受载时因伸长而产生的应变。Q.raxx slimline DAQ 系统可确保应变片数据与载荷控制数据的时间同步测量。这使得快速在线分析和元数据增强（载荷条件编号、飞行计数器）成为可能。数据以最高 10 kHz 的可变采样率进行连续存储和基于事件的存储。

为KAI定制的Q.raxx超薄型系统已配置为可采集多达512个应变片。每个19英寸1U超薄机架均配备32个测量通道，并配有RJ45接口。 所有测量通道均可单独配置为全桥、半桥或四分之一桥模式。对于四分之一桥测量，每个输入通道均配备两个内部完形电阻。这些电阻经过专门选型，具有业界领先的电阻温度系数（TCR），旨在确保长时间测试过程中温度漂移最小。 此外，Gantner 的“在线补偿信号”功能可自动校正因引线电阻引起的误差，即使在测量过程中也能实现。因此，无需进行手动分流校准。

除了技术优势外，Gantner众多客户的推荐以及其卓越的 Support 计划——您可直接与专业工程师沟通，而非通过客服中心——也促使 KAI 选择将 Q.raxx slimline 应用于其即将开展的测试项目。继空客直升机之后，又一家旋翼飞机原始设备制造商选择了 Gantner Instruments！

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关于韩国航空航天工业有限公司

在韩国从事固定翼和旋翼飞机以及机身部件的制造和销售。 该公司研发超音速喷气机；机场管制用和基础训练用飞机；两栖、医疗后送、警用、海警及通用直升机；无人机；小型民用航空器；以及航空结构件。 此外，该公司还提供飞机维护、修理和大修服务；飞机训练系统；多用途卫星以及卫星核心部件。该公司成立于1999年，总部位于韩国泗川。