Das Open Rotor Triebwerksprojekt ist Teil des Clean Sky* Sustainable and Green Engines (SAGE)-Programms, einer zu 50 % von der Europäischen Union finanzierten Aktivität mit mehreren Partnern, die darauf abzielt, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen durch effizientere Triebwerksarchitekturen zu senken.
Das Datenerfassungssystem kann bis zu 1000 verschiedene Parameter aufzeichnen, anzeigen und verarbeiten, darunter Drücke, Durchflussraten, Frequenzen und Temperaturen. Das flexible Systemkonzept erlaubt es, Q.raxx- und Q.staxx-Module zu mischen, je nachdem, wo sie innerhalb der Testzelle installiert sind.
Es ist großartig zu sehen, wie der offene Getriebeschubrotor in voller Größe in der neuen Freiluft-Testanlage von Safran Aircraft Engine getestet wird:
* Clean Sky ist das ehrgeizigste Luftfahrtforschungsprogramm, das jemals in Europa gestartet wurde. Ihre Aufgabe ist es, bahnbrechende Technologien zu entwickeln, um die Umweltverträglichkeit von Flugzeugen und des Luftverkehrs deutlich zu verbessern, was zu weniger lauten und treibstoffeffizienteren Flugzeugen führt und somit einen wichtigen Beitrag zur Erreichung der Umweltziele des einheitlichen europäischen Luftraums leistet.
Weitere Artikel
GI.training in NRW im Mai 2026
Wir sind in Nordrhein-Westfalen für die GI.basic Schulung am 12. Mai 2026 und für die GI.professional Schulung am 13. Mai 2026
Weiter...Airbus hat sich für den Q.raxx EC mit EtherCAT-Schnittstelle als integrierte Steuerungs- und Messlösung für sein Komponenten-Strukturprüflabor entschieden
Airbus Helicopters ist ein weltweit führender Entwickler und Hersteller von Hubschraubern. Die Produktlinie des Unternehmens bietet das gesamte Spektrum an Drehflügellösungen für zivile, staatliche, militärische, polizeiliche und halböffentliche Zwecke. Angesichts des wachsenden Geschäftsvolumens und des innovativen Produktangebots beschloss Airbus Helicopters, seine Strukturprüfanlage im Hauptwerk in Donauwörth zu modernisieren.
Weiter...Die Analyse von Hochspannungssystemen im Fokus
Praxiswissen für Hochvoltmessung und Leistungsanalyse.
Weiter...Gefangen im Eis
Das arktische Eis schwindet - die Frage ist nur, wie schnell. Das sommerliche Meereis könnte noch 100 Jahre überdauern, oder es könnte noch in diesem Jahrzehnt verschwinden, was katastrophale Folgen für den Rest des Planeten hätte. Um die Antwort zu finden, muss eine Expedition auf den Gipfel der Welt die komplexe Physik des Eises aufdecken.
Weiter...