Boeing schreibt einen Großteil der verbesserten Treibstoffeffizienz der 777X den Verbundwerkstoff-Flügeln zu, die sich von Flügelspitze zu Flügelspitze 71,8 m erstrecken. Um sicherzustellen, dass die 777X in bestehende Flughafentore passt, können die Flügelspitzen auf jeder Seite um 3,5 m nach oben geklappt werden.
Liebherr-Aerospace wurde ausgewählt, das Klappflügelspitzen-System zu entwerfen, zu entwickeln und zu fertigen. Mit seinem Motor und Drehantrieb wird dieses System die Flügelspitze nach der Landung einklappen und so die Spannweite des neuen Großraumflugzeugs um 7 Meter verringern. Das Klappflügelspitzen-System ist das erste seiner Art in der kommerziellen Luftfahrt, weshalb umfangreiche Tests erforderlich sind. Nicht nur aus Gründen der Bequemlichkeit für die Passagiere (sie sollen weder laute Geräusche hören noch die Mechanik deutlich spüren), sondern auch unter Sicherheitsaspekten. Ausfälle oder Bedrohungen von außen dürfen nicht dazu führen, dass Primär- und Reservesysteme gleichzeitig beeinträchtigt werden. Ein Ausfall der Flügelspitzen führt zum Stillstand des Flugzeugs!
Für dieses kritische Testprogramm verwendet Liebherr-Aerospace ein System der Q.series von Gantner Instruments, um die primären Datenerfassungsaufgaben zu erfüllen. Die Flexibilität des Q.series-Systems in Kombination mit einer Vielzahl von handelsüblichen E/A-Modulen ermöglicht es Liebherr-Aerospace, die Nutzung der Prüfgeräte, die Verfügbarkeit der Prüfstände und die Gesamtleistung des Prüflabors zu maximieren. Darüber hinaus verfügt das Messsystem der Q.series über eine Reihe spezifischer Funktionen, die für die erfolgreiche Prüfung von Flugzeugkomponenten entscheidend sind. So verfügt das System der Q.series über eine präzise Zeitsynchronisation im Nanosekundenbereich zwischen allen Modulen und zu externen Zeitreferenzen, wodurch die Unsicherheit von Datenverzerrungen unter kritischen Testbedingungen eliminiert wird.
Die integrierten Funktionen zur Testautomatisierung ermöglichen eine schnelle und effiziente Überwachung und Verarbeitung der Messdaten, wodurch die manuelle Handhabung des Systems minimiert und die Gesamttestdauer verkürzt wird. Und nicht zuletzt verfügt das System der Q.series über 3 Redundanzebenen für eine gesicherte Datenverfügbarkeit. Messdaten können gleichzeitig auf 2 Datenspeicherplätze und 1 Datenspeicherplatz zur Sicherung übertragen werden.
Mehr Informationen
Klicken Sie hier, um ein personalisiertes Paket mit Anwendungsbeispielen zu erhalten, das das reale Anwendungsbeispiel “Boeing 777X Folding Wingtip System Test” und einige zusätzliche Anwendungsbeispiele aus der Luft- und Raumfahrtindustrie enthält!
Weitere Artikel
Battery Show USA 2024
Sind Sie neugierig auf die neuesten Innovationen von Gantner Instruments? Sehen Sie sich an, was wir für die The Battery Show North America 2024 auf Lager haben!
Weiter...The Aerospace Test & Development Show 2025
Besuchen Sie uns vom 30. September bis 1. Oktober 2025 am Stand 301 in Toulouse auf der Aerospace Test & Development Show.
Weiter...Messung von Spannung und Strom in Hochspannungsanlagen!
Mit der neuen Messtechnik von Gantner Instruments, dem Q.raxx slimline A127 4CV. Doch was verbirgt sich hinter dem neuen DAQ-System?
Weiter...Gantner Instruments ernennt Bienfait zum neuen Business Partner in den Niederlanden
Gantner Instruments freut sich bekannt zu geben, dass Bienfait B.V. zum Geschäftspartner in den Niederlanden ernannt wurde. Bienfait wird das gesamte Portfolio an Test- und Messlösungen von Gantner Instruments unterstützen. Mit dieser Ernennung wird das rasche Wachstum des Landes in Schlüsselsektoren wie High-Tech-Systeme, Energie, Wasser und fortschrittliche Verbundwerkstoffe vor Ort stärker unterstützt.
Weiter...