Austria | Germany | France | Sweden | India | USA | China | Singapore
Brückenschaltung und Messbereich unter Verwendung von Dehnungsmessstreifen
Tips & Trends | 2 Minuten Lesezeit |

Brückenschaltung und Messbereich unter Verwendung von Dehnungsmessstreifen

Dehnung liefern Signale, die von der Brückenerregung abhängen. Daher wird das Brückensignal in mV/V ausgedrückt (ratiometrische Messung).

Dehnungsmessstreifen-Geräte haben oft nur einen Bereich (Verstärkung) und geben verschiedene Störbereiche an, indem sie einfach die Brückenanregung ändern:

  • 8 mV/V bei 5V,
  • 16 mV/V bei 2,5 V,
  • 40 mV/V bei 1 V und
  • 80 mV/V bei 0,5 V.

Die Verstärkung ist in der Tat fix, das ist eine Sauerei.

Diese Tatsache führt zu großen Problemen bei der Messung von Dehnungen mit kleinen Messgeräten an Verbundwerkstoffen. Es wird eine kleine Erregerspannung benötigt, aber das Signal erfordert auch einen empfindlichen Bereich. Bei der oben genannten Vorrichtung erzwingt eine Erregung von 1 V einen Bereich von 40 mV/V, d.h. 80000 µm/m bei einfacher Dehnungsmessstreifen-Applikation. Bei einem 1000 µm/m-Signal wird einfach der Bereich von 1,25 % verwendet. Kleinere Dehnungssignale sind dem Rauschen und der Drift sehr nahe. Die Erregerspannung muss aufgrund des Bereichs und nicht aufgrund der Anwendung ausgewählt werden.

Schlechte Lösung!
Schlechte Lösung!

Die Gantners Q.series A116 bietet neben verschiedenen Brückenspannungen auch eine REAL-GAIN-Auswahl. Sowohl eine geringe Versorgung mit einem empfindlichen Messbereich als auch eine hohe Versorgung in einem sehr breiten Eingangsbereich sind möglich. Dies optimiert das Signal-Rausch-Verhältnis und sorgt für beste Ergebnisse. Der Messbereich ist unabhängig von der Brückenspannung.

Gute Lösung!
Gute Lösung!

Weitere Artikel

Produkte & Services

Messdaten in der Cloud und IT-Sicherheitsaspekte

Das GI.cloud-Konzept erfasst und speichert die Daten vieler dezentraler Datenerfassungssysteme wie der Q.Station von Gantner Instrument. IT-Sicherheit ist ein zunehmend wichtiger Aspekt, um die Kommunikation und den Datentransfer zwischen dem Erfassungssystem und dem Cloud-Server zu sichern.

Weiter...
Erfolgsstories

Metro de Madrid bleibt den Bremsproblemen auf den Fersen

METRO DE MADRID ist eine Eisenbahngesellschaft, die öffentliche Verkehrsdienste in Madrid und dem Großraum Madrid anbietet. Mit einer Länge von 294 Kilometern ist es Stromdas umfangreichste U-Bahn-Netz in Spanien. Mit 302 Bahnhöfen ist es nach den Bahnhöfen in London und Moskau das drittgrößte Netz in Europa. Sie verfügt über 2400 Züge und führt durchschnittlich 650 Millionen Fahrten pro Jahr mit 350 Millionen Fahrgästen durch.

Weiter...
News

Webinar – Die wichtigsten Überlegungen zur Auswahl eines Datenerfassungssystems für Prüfanwendungen

In der heutigen, sich ständig verändernden Technologieumgebung stehen Prüfingenieure bei der Auswahl eines zukunftssicheren, robusten und erweiterbaren Datenerfassungssystems vor größeren und komplexeren Herausforderungen als je zuvor.

Weiter...
News

Entmystifizierung der digitalen Metrologie

Ein umfassendes Handbuch zu den Grundlagen der elektronischen Messtechnik

Weiter...