如果 GI.bench 在 Windows 更新后无法识别您的许可证,问题并不出在许可证上。微软已从 Windows 11 版本 24H2 和 25H2 中移除了 WMIC 命令行工具,而旧版本的 GI.bench 依赖该工具来读取许可证所需的系统信息。 更新至 GI.bench 1.19.x 或更高版本即可解决此问题。此次更新免费,且您的现有许可证将自动沿用。
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IPERMON——一款旨在提高可靠性并优化平准化度电成本的创新型性能监测系统
目前,大量研究机构和组织正致力于探索如何提升光伏系统的运行效率、可靠性,进而提高其发电量。一个尚未得到充分关注的重要方面,是如何建立一套规范且标准化的方法,既能准确计ç
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Q.series与穆格航空航天测试Controller的接口
飞机结构试验项目中产生的数据量持续增长。试件上的载荷施加点(执行器)和传感器(应变片、热电偶、线性可变差动变送器)的密度正在逐步增加,而模型验证则需要更高的数据采样率ä
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实现物联网(IoT)的三个步骤:模拟大数据从何而来?
向物联网(IoT)、工业4.0或云计算等新时代的转型正以令人瞩目的速度推进,并在诸多工业应用领域中势不可挡。该行业拥有数量庞大的机器和组件,其尺寸、价值及功能各不相同,因此面ä
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BLAEST 进行巨型风力涡轮机叶片测试
世界上最长的叶片由丹麦的LM Wind Power公司制造。对这片长290英尺(88.4米)的叶片进行测试的规划始于2015年。目前,测试工作正在丹麦奥尔堡的BLAEST(叶片测试中心)与该中心合作进行。
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力学监测提升了空客总装线的效率
2016年11月,空客A350-1000完成了首飞。A350-1000隶属于A350 XWB系列,是空客有史以来最大、动力最强的双引擎客机。 空客于2015年9月开始组装A350-1000,此时距离首架A350-900交付还不到一年。 为了å®
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