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空中客车选择甘纳仪器带EtherCAT功能的Q.raxx EC系列用于结构测试试验室的集成控制和测试解决方案。
成功案例 | < 1 分钟阅读时间 |

空中客车选择甘纳仪器带EtherCAT功能的Q.raxx EC系列用于结构测试试验室的集成控制和测试解决方案。

空中客车直升机公司是一家世界领先的直升机设计、制造公司。该公司的产品线为民用、政府、军用、执法和准公共用途等提供全方面的旋转翼飞机解决方案。随着业务量增长和产品创新,空客直升机公司决定在位于德国Donauwörth的主要实验室对其结构测试设施进行现代化改造。

组件结构测试实验室进行的典型测试应用包括叶片疲劳测试、旋翼毂耐久性测试和全尺寸机身测试。 空中客车直升机公司使用的传统控制和数据采集系统名为 “AMOS”,是一个全面的专有概念,用于其所有测试平台。 该系统具有广泛的功能和灵活性,但维护成本高昂,且难以升级以满足当今苛刻的测试要求。

部件结构测试试验室执行的典型测试应用包括叶片疲劳测试、转子轮毂耐久性测试和全尺寸机身测试。空客直升机公司使用传统的控制与数据采集系统,一个全面的、专有的测试平台,名为“AMOS”。该系统虽然功能多,灵活性强,然而维护成本高,且难以升级以满足当今苛刻的测试要求。

“We chose the best, most modern and most flexible concept for our next generation Control and DAQ system. For this project we choseGantner Instruments”。

– 空客直升机高级测试设计师说:

甘纳仪器公司提供的控制和数据采集系统的核心是Q.raxx EC A106 I/O模块,位于19英寸机架式机箱中。 Q.raxx EC的主要功能包括:用于数据同步的分布式时钟(ETG.1020.0),FoE(ETG.1000.5), CoE(ETG.5001.1), 数据速率高达100kHz的XFC®技术以及可配置PDO映射以优化数据吞吐量。

Q.raxx EC

Q.raxx EC 确保了控制和采集系统在一个现场总线上协同工作,消除了苛刻测试条件下数据偏差的不确定性。 Gantner Instruments公司的 Q.raxx EC 为数据采集性能和灵活性设定了标–满足并超过了空客直升机制定的最严格的测试系统规范。

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