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对航空航天结构测试感兴趣，但不知道哪些甘特纳产品最适合您？ 我们的工程师可以根据您的需求，快速帮助您定制个性化的 Q.series XDAQ 系统。
Gantner Instruments清楚的知道，飞机结构部件的验证和认证一件耗时耗力的事情。应变片测量的准确性和精确性对于确定结构的耐久性和损伤容限设计是最为重要的。所涉及潜在成本和风险是巨大的，快速投入服务运转的压力很高，而在结构测试计划中传感器密度产生的数据正在逐步增加。Q.series X数据采集系统的设计旨在最大限度地提高测试效率，减少测试成本和时间。
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我们的工程师能够迅速协助您根据航空航天结构测试应用的需求，定制一套DAQ系统。
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允许的极限载荷不得超过设计极限载荷至少3秒（静态；通常是在设计最大载荷的1.5倍），并且在载荷至少为设计极限载荷的75%时，结构不允许造成任何有害变形。
全尺寸机身、机翼或起落架的疲劳测试必须表明，在飞机的整个使用寿命中，将避免由于疲劳、腐蚀、制造缺陷或意外损坏而导致的灾难性故障。
低温和高温循环疲劳测试，以获得机械性能，如刚度失效和强度失效，并验证部件的安全和经济使用寿命。
测试一种结构或材料在不同温度下安全运行的能力，以此了解其安全运行极限和潜在寿命。
为什么选择甘纳仪器
高应变片检测的确定性
对于飞机部件的结构测试而言，应变是最重要的单一测量参数。 四分之一桥电路中的桥路终端电阻精度为0.05 ppm/K，而在线补偿信号（OCS）可在电缆长度达120米的情况下持续补偿引线电阻。持续数周的疲劳试验始终保持在初始参考点上。
可靠的、多通道数据处理
传统的数据采集解决方案侧重于批量处理数据，而流式数据架构则在数据生成时立即消耗数据。 我们的 Q.core 数据采集控制器提供了一个可扩展的数据后台，可处理来自数千个应变计传感器的数据，并具有多站点远程数据监控功能，可直接处理、分析和报告测试数据。
多频率和冗余的数据记录
由于使用了大量应变片传感器，全尺寸部件测试会产生海量的测量数据。这些完全可配置的数据记录仪在生成疲劳时间序列数据方面提供了最大的灵活性，无论您偏好低频连续记录、触发式高速记录、快照记录还是峰谷记录。 最多可有 20 台可配置的数据记录仪并行运行，三级冗余设计配合热插拔功能，即使在运行过程中更换驱动器，也能确保数据持续可用。
复杂测试中成本效益实时监测的开放接口
在复杂的全尺寸部件测试中，预测或快速检测结构失效是至关重要的。负载控制、数据采集和仿真系统之间可靠的互操作性对于更有效地报告测试结果（包括与仿真模型的相关性）至关重要。GI.connectivity通过各种读/写接口提供安全可靠的数据交换和互操作性，包括穆格和MTS的测试系统的协作解决方案。
整个钻井平台统一采用一次性基座
异步数据是测试程序中最大的不确定性来源之一。Q.series X 开箱即用即可同步所有通道，最大抖动低于 100 ns，即使系统分布在长距离范围内也是如此。 Supporting various time protocols allows synchronization with high-precision timing devices or auxiliary control and measurement systems.
哪些客户选择了Gantner产品用于航空结构测试?
应用案例
甘纳仪器正与领先的测试台和测试系统集成商合作，开发创新的、最先进的数据采集解决方案，以满足航空航天领域最苛刻的测试和测量应用。
