Lors du brunch scientifique, six chercheurs ont été sélectionnés pour présenter leurs projets soutenus par le climat et l’énergie à 150 participants. Vous pouvez trouver le programme ici et rejoindre la réunion par zoom à 10h15. Cet événement permet de faire connaître les travaux et les résultats de la recherche autrichienne dans le domaine de l’énergie et de la mobilité et de donner des impulsions pour de nouvelles idées !
À propos d’IPERMON – Système innovant de surveillance des performances pour une meilleure fiabilité et un coût optimisé de l’électricité
Actuellement, un grand nombre d’institutions et d’organisations de recherche se concentrent sur les moyens d’améliorer le fonctionnement, la fiabilité et, par conséquent, la production des systèmes photovoltaïques. Un aspect important qui reste à cibler est l’approche procédurale et normalisée permettant de calculer avec précision les facteurs à l’origine des différents mécanismes de perte de performance, tout en détectant et en diagnostiquant les défaillances potentielles à un stade précoce ou avant qu’elles ne se produisent. L’identification des modes de dégradation et de défaillance à des stades préliminaires est importante car ces mécanismes influencent directement les performances, la durée de vie et la fiabilité de la technologie photovoltaïque.
C’est dans ce contexte que le projet IPERMON a été lancé afin de surveiller et d’évaluer en priorité les performances des systèmes photovoltaïques, grâce à la formulation d’un protocole de procédure (depuis l’installation des capteurs, l’acquisition et le filtrage des données, jusqu’à l’analyse des séries chronologiques) pour le développement d’algorithmes permettant de détecter les pertes de performances, les défaillances et les mécanismes de dégradation à un stade précoce, ce qui améliorera et garantira de manière significative la qualité du fonctionnement des systèmes photovoltaïques connectés au réseau afin de répondre aux attentes des propriétaires/investisseurs et de les garantir.
Pour de plus amples informations, veuillez consulter le site web du projet ou contacter l’équipe.
Le projet IPERMON est cofinancé par le programme FP7 ERA-NET (SOLAR-ERA.NET) et la République d’Autriche par l’intermédiaire de l’Agence autrichienne de promotion de la recherche (e!MISSION) dans le cadre de l’accord de subvention n° 853373.
More articles
The Battery Show Europe 2026
Curieux de connaître les dernières innovations de Gantner Instruments ? Plongez dans notre blog sur les tests de batteries et découvrez ce que nous vous réservons pour le Battery Show Europe 2026 !
Read more...Webinar – Crate.io + Gantner Instruments : Contrôle du réseau énergétique en temps réel basé sur le big data
Avec l'augmentation des sources d'énergie renouvelables, le défi pour les opérateurs de réseaux électriques de maintenir les fréquences du réseau stables est devenu encore plus important. La collecte constante de données est essentielle pour la technologie de contrôle moderne et permet d'exécuter les contrôles plus rapidement, ce qui permet d'optimiser davantage l'utilisation des réseaux intelligents.
Read more...Mesures de déformation sur les réseaux de canalisations flexibles
NOV au Danemark teste des systèmes de canalisations flexibles avec les modules Q.bloxx de Gantner Instruments.
Read more...Piles à combustible : Techniques de mesure avancées et navigation sur le marché de l’hydrogène
Le paysage énergétique est en pleine mutation, s'orientant vers des pratiques durables, et les piles à combustible se sont imposées comme un phare prometteur de l'énergie renouvelable. La maîtrise des piles à combustible, de leur fonctionnement interne et des nuances de leur mesure est au cœur de ce changement de paradigme vers l'énergie verte. Ces dispositifs, qui sont essentiellement des cellules électrochimiques transformant l'énergie chimique en électricité, promettent un avenir plus durable et neutre en carbone, à condition que nous puissions en exploiter tout le potentiel. Ce blog plonge dans l'univers scientifique captivant de la mesure des piles à combustible, en développant les méthodologies, les complexités, les défis et les percées qui rendent la technologie des piles à combustible si intrigante.
Read more...