Conseils et tendances | < 1 minutes Temps de lecture | 2017-05-23

IPERMON – Système innovant de suivi des performances pour une meilleure fiabilité et un coût optimisé de l’électricité

Actuellement, un grand nombre d'institutions et d'organisations de recherche se concentrent sur les moyens d'améliorer le fonctionnement, la fiabilité et, par conséquent, la production des systèmes photovoltaïques. Un aspect important qui reste à cibler est l'approche procédurale et normalisée permettant de calculer avec précision les facteurs à l'origine des différents mécanismes de perte de performance, tout en détectant et en diagnostiquant les défaillances potentielles à un stade précoce ou avant qu'elles ne se produisent. L'identification des modes de dégradation et de défaillance à des stades préliminaires est importante car ces mécanismes influencent directement les performances, la durée de vie et la fiabilité de la technologie photovoltaïque.

C’est dans ce contexte que le projet IPERMON a été lancé afin de surveiller et d’évaluer en priorité les performances des systèmes photovoltaïques, grâce à la formulation d’un protocole de procédure (depuis l’installation des capteurs, l’acquisition et le filtrage des données, jusqu’à l’analyse des séries chronologiques) pour le développement d’algorithmes permettant de détecter les pertes de performances, les défaillances et les mécanismes de dégradation à un stade précoce, ce qui améliorera et garantira de manière significative la qualité de l’exploitation des systèmes photovoltaïques connectés au réseau.
PV afin de répondre et de garantir les attentes des propriétaires/investisseurs.

Le projet a démarré en avril 2016 et devrait durer 36 mois. Le projet IPERMON est cofinancé par le programme FP7 ERA-NET (SOLAR-ERA.NET) et la République d’Autriche par l’intermédiaire de l’Agence autrichienne de promotion de la recherche.
(e!MISSION) dans le cadre de la convention de subvention n° 853373.

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Boeing 777X : bout d’aile repliable

Boeing prévoit de lancer un nouvel avion ambitieux en 2020 : le 777X, un avion bi-couloir et bimoteur conçu pour être économe en carburant. L'avion est conçu pour consommer 12 % de carburant en moins que n'importe quel avion concurrent et 20 % de carburant en moins que le 777 actuel.

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6 conseils pour une mesure de la déformation sans contrainte lors des essais de fatigue des structures d’aéronefs

La déformation est la mesure la plus importante lors des essais de fatigue des aéronefs. L'exactitude et la précision des mesures par jauge de contrainte sont de la plus haute importance pour déterminer avec précision la durabilité et la tolérance aux dommages d'une structure. Plus une structure se situe haut dans la "pyramide des essais", plus la complexité des essais, le nombre de canaux de mesure et les données produites sont élevés. En outre, le risque en termes de délai et de coût associé à un programme de test augmente plus que proportionnellement à l'augmentation de la complexité du test. Voici six conseils pour vous aider à choisir le bon système d'acquisition de données pour votre essai de fatigue :

Evénements

Mesures Solutions EXPO 2020

Être au plus près des clients, telle est la devise de l'EXPO Mesures Solutions, qui se tiendra les 14 et 15 octobre à la Cité des Congrès de Lyon. En proposant une offre générale répondant aux multiples besoins potentiels, les exposants ont voulu réunir les professionnels de la mesure en un seul lieu pour leur offrir des solutions complètes. Les visiteurs peuvent ainsi avoir accès à une offre diversifiée, quelles que soient leurs attentes, les techniques et les procédés utilisés.

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Gantner sur la voie de l’expansion

En 2014, Gantner Instruments GmbH a emménagé dans son nouveau bâtiment d'entreprise économe en énergie à Schruns. Le bâtiment moderne d'une superficie de 1000 m² a été conçu dès le départ pour offrir des possibilités d'extension. Cette option a été utilisée en 2017 par l'entreprise, qui connaît une croissance régulière à deux chiffres par an depuis sa création.