Conseils et tendances | < 1 minutes Temps de lecture | 2017-05-23

IPERMON – Système innovant de suivi des performances pour une meilleure fiabilité et un coût optimisé de l’électricité

Actuellement, un grand nombre d'institutions et d'organisations de recherche se concentrent sur les moyens d'améliorer le fonctionnement, la fiabilité et, par conséquent, la production des systèmes photovoltaïques. Un aspect important qui reste à cibler est l'approche procédurale et normalisée permettant de calculer avec précision les facteurs à l'origine des différents mécanismes de perte de performance, tout en détectant et en diagnostiquant les défaillances potentielles à un stade précoce ou avant qu'elles ne se produisent. L'identification des modes de dégradation et de défaillance à des stades préliminaires est importante car ces mécanismes influencent directement les performances, la durée de vie et la fiabilité de la technologie photovoltaïque.

C’est dans ce contexte que le projet IPERMON a été lancé afin de surveiller et d’évaluer en priorité les performances des systèmes photovoltaïques, grâce à la formulation d’un protocole de procédure (depuis l’installation des capteurs, l’acquisition et le filtrage des données, jusqu’à l’analyse des séries chronologiques) pour le développement d’algorithmes permettant de détecter les pertes de performances, les défaillances et les mécanismes de dégradation à un stade précoce, ce qui améliorera et garantira de manière significative la qualité de l’exploitation des systèmes photovoltaïques connectés au réseau.
PV afin de répondre et de garantir les attentes des propriétaires/investisseurs.

Le projet a démarré en avril 2016 et devrait durer 36 mois. Le projet IPERMON est cofinancé par le programme FP7 ERA-NET (SOLAR-ERA.NET) et la République d’Autriche par l’intermédiaire de l’Agence autrichienne de promotion de la recherche.
(e!MISSION) dans le cadre de la convention de subvention n° 853373.

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L’équipe GI à Berlin

Cette année, nous avons décidé de célébrer notre fête d'été annuelle en Allemagne et nous avons voyagé avec presque tous les employés à Berlin le 25 juin. Après une soirée agréable à la "Lembke's Spezialitäten Brauerei", nous avons visité la capitale allemande le dimanche.

Evénements

The Battery Show Europe 2024

Curieux de connaître les dernières innovations de Gantner Instruments ? Plongez dans notre blog sur les tests de batteries et découvrez ce que nous vous réservons pour The Battery Show Europe 2024 !

Mesure de la tension et du courant dans les systèmes à haute tension !

Grâce à la nouvelle technologie de mesure de Gantner Instruments, le Q.raxx slimline A127 4CV. Mais que cache le nouveau système DAQ ?

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La surveillance des forces améliore l’efficacité de la chaîne d’assemblage final d’Airbus

En novembre 2016, l'Airbus A350-1000 a volé pour la première fois. L'A350-1000 fait partie de la famille A350 XWB et constitue l'avion de ligne bimoteur le plus grand et le plus puissant jamais construit par Airbus. Airbus a commencé l'assemblage de l'A350-1000 en septembre 2015, moins d'un an après la première livraison de l'A350-900. Pour une flexibilité maximale, la ligne d'assemblage final (FAL) existante de l'A350 XWB peut être utilisée pour les modèles A350-900 et A350-1000.