Le projet de moteur Open Rotor fait partie du programme Clean Sky* Sustainable and Green Engines (SAGE), une activité multipartenaires financée à 50 % par l’Union européenne et visant à réduire la consommation de carburant et les émissions grâce à des architectures de moteurs aéronautiques plus efficaces.
Le système d’acquisition de données peut enregistrer, afficher et traiter jusqu’à 1000 paramètres différents, allant des pressions aux débits, en passant par les fréquences et les températures. Le concept flexible du système permet de mélanger les modules Q.raxx et Q.staxx, en fonction de l’endroit où ils sont installés dans la cellule d’essai.
Il est intéressant de voir comment l’Open Rotor à réducteur est testé à l’échelle réelle sur le nouveau site d’essai en plein air de Safran Aircraft Engine :
* Clean Sky est le programme de recherche aéronautique le plus ambitieux jamais lancé en Europe. Sa mission est de développer des technologies de pointe afin d’augmenter de manière significative les performances environnementales des avions et du transport aérien, ce qui se traduira par des avions moins bruyants et plus économes en carburant, apportant ainsi une contribution essentielle à la réalisation des objectifs environnementaux du Ciel unique européen.
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