3 façons dont les solutions DAQ avancées aident l’industrie aéronautique à faire la transition vers un avenir durable
D'ici 2050, nous devons devenir une société neutre en carbone, et le secteur de l'aviation doit y contribuer. Bien que voler moins puisse aider à réduire les émissions, nous avons des options pour voyager en avion plus propre. D'une part, nous pourrions alimenter notre vol avec de l'électricité ou de l'hydrogène, qui ne sont plus des idées dans certains romans de science-fiction futuristes. Au contraire, ils sont sur le point de générer un changement dans la technologie aéronautique.
1. Amélioration des performances : comment les modules d’isolation haute tension stimulent les progrès dans les tests de propulsion électrique et hybride
La propulsion électrique et hybride-électrique occupe désormais une place centrale dans l’industrie aérospatiale, offrant des avantages révolutionnaires. Cette technologie de pointe améliore l’expérience de vol en proposant des trajets plus silencieux, en réduisant les émissions, en renforçant la sécurité et en diminuant les coûts. De plus, elle ouvre de nouvelles perspectives pour les systèmes aériens sans pilote (UAS), les plateformes de mobilité aérienne urbaine (UAM) et divers petits avions de transport de passagers et de fret. Malgré ce potentiel, le secteur est confronté à des défis liés à la densité des batteries, à l’efficacité des systèmes électriques, à l’intégration transparente et aux normes réglementaires. Les constructeurs aéronautiques s’emploient activement à surmonter ces obstacles, faisant progresser le domaine de la propulsion électrique en permettant le développement de systèmes et d’architectures de propulsion innovants qui façonneront l’avenir de l’aviation.
Lilium Jet – le premier eVTOL – a effectué son vol inaugural en mai 2019 (Source par Lilium GmbH)
La gamme de produits d’acquisition de données « Q.series X » de Gantner Instruments propose une sélection complète de modules de mesure à isolation haute tension. Ces modules sont conçus pour répondre aux divers besoins des ingénieurs en matière d’essais : essais de moteurs électriques et d’onduleurs, essais de performances et d’état de charge des batteries, essais mécaniques et vibratoires, ainsi que tests d’intégration des systèmes d’entraînement. Dotés d’une triple isolation galvanique remarquable de 1 500 VCC, ces modules permettent d’effectuer des mesures précises de tension, de courant, ainsi que des capteurs RTD, thermocouples, IEPE et jauges de contrainte, le tout à des fréquences pouvant atteindre 100 kHz. En choisissant la série Q.series X de Gantner Instruments, vous bénéficiez d’une technologie de pointe qui optimisera vos processus de test grâce à une précision et une fiabilité inégalées.
Découvrez l’avenir des essais aérospatiaux avec la série Q.series X de Gantner Instruments. Exploitez tout le potentiel de la propulsion électrique et hybride-électrique tout en garantissant des mesures précises et efficaces. Faites confiance à notre expertise et faites un bond en avant dans l’innovation aéronautique.
2. Exploitant le potentiel des aéronefs à hydrogène, la technologie de mesure cryogénique apparaît comme un catalyseur essentiel de leur développement.
L’avenir de l’aviation commerciale à grande échelle réside dans les avions à hydrogène, car la propulsion électrique est confrontée à des limitations telles que le poids, la génération de chaleur et la durée de vie de la batterie. L’hydrogène, lorsqu’il est généré à partir de sources renouvelables, n’émet aucune émission de CO2 et fournit trois fois l’énergie par unité de masse du kérosène conventionnel et plus de 100 fois celle des batteries lithium-ion.
Pour surmonter les défis du stockage de l’hydrogène, les constructeurs aéronautiques se concentrent sur la conception de réservoirs d’hydrogène cryogéniques. Le stockage Cryotank, qui consiste à refroidir l’hydrogène en dessous de -253 °C (-423 °F), permet une densité plus élevée et une masse de réservoir réduite. Cependant, il nécessite des systèmes d’isolation étanches, des équipements de manutention spécialisés, un maintien constant de la pression et une étanchéité à l’air pour empêcher l’air de se solidifier dans les réservoirs.
Rendu 3D d’un avion zéro émission avec deux turbosoufflantes hybrides à hydrogène
Gantner Instruments répond aux besoins de mesures cryogéniques dans les avions à hydrogène avec ses modules de mesure Q.series X A105 CR. Ces modules sont destinés aux capteurs de température cryogéniques de type Cernox® ou TVO. Ils fournissent une excitation de capteur ultra-faible pour minimiser l’auto-échauffement et maintenir un rapport signal/bruit élevé. De plus, les modules comportent des tables de linéarisation spécifiques aux capteurs pour compenser la non-linéarité des capteurs de température cryogéniques.
De plus, Gantner Instruments propose une variante de son module de mesure A101 pour la mesure de déformation dans des environnements à basse température. Ce module intègre une commutation marche/arrêt intelligente de la tension d’excitation du pont pour éviter l’auto-échauffement. Il utilise un processus de mesure en 3 étapes pour corriger l’influence de la tension thermoélectrique lors de l’utilisation d’un câblage cryogénique.
Grâce aux solutions avancées de mesure cryogénique de Gantner Instruments, le développement d’avions à hydrogène peut progresser en douceur, garantissant une acquisition de données précise et fiable dans ces systèmes aéronautiques de pointe.
3. Faire progresser la mesure de la déformation pour la caractérisation des structures composites légères
Dans sa quête de conceptions d’avions plus légers pour réduire la consommation de carburant, les émissions de CO2 et l’impact environnemental, l’industrie aérospatiale s’appuie sur des techniques de fabrication de composites en fibre de carbone, telles que l’impression 3D et le placement automatisé des fibres. Ces techniques permettent la création de structures légères avec une aérodynamique et une efficacité énergétique améliorées. Le secteur des moteurs aéronautiques remplace également activement le titane par des composites en fibre de carbone résistant aux hautes températures. Cependant, prédire avec précision les performances des structures composites sur mesure reste un défi. L’analyse par éléments finis et les tests virtuels fournissent des informations, mais les données de test réelles sont essentielles pour la validation et l’ajustement.
Les pales de ventilateur composites du General Electric GEnx-1B permettent d’obtenir des moteurs plus légers et plus efficaces
Gantner Instruments propose une gamme spécialisée d’amplificateurs de jauge de contrainte 24 bits pour obtenir une mesure précise des microdéformations avec une précision à un chiffre. Ces amplificateurs sont méticuleusement conçus pour répondre aux exigences rigoureuses des applications aérospatiales. Avec des fonctionnalités telles qu’une résistance de complétion de pont à haute stabilité et une faible excitation de pont, ils minimisent les erreurs de mesure causées par les variations de température dans la chaîne de mesure.
Notre blog informatif fournit huit conseils utiles pour sélectionner l’amplificateur de jauge de contrainte idéal pour votre configuration de test structurel aérospatial. Faites le bon choix et assurez une validation précise de vos modèles d’éléments finis avec les solutions avancées de mesure de déformation de Gantner Instruments.
Assistance d’experts pour vos besoins de mesure
Bénéficiez d’un accompagnement de premier ordre dispensé par les experts en mesure de Gantner Instruments. Notre assistance commerciale et technique personnalisée est accessible gratuitement à nos clients actuels et potentiels. Passez en douceur vers un avenir durable grâce à notre aide. Laissez nos experts vous aider à trouver la solution d’acquisition de données idéale. Bénéficiez d’informations précieuses sur l’isolation haute tension lors des essais d’entraînements électriques, surmontez les défis de mesure dans les environnements cryogéniques et choisissez l’amplificateur de jauges de contrainte le mieux adapté à vos besoins en matière d’essais structurels.
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Dans l'environnement technologique actuel en constante évolution, les ingénieurs de test sont confrontés à des défis plus importants et plus complexes que jamais lorsqu'il s'agit de choisir un système d'acquisition de données à l'épreuve du temps, robuste et extensible.
L'acquisition de données sûres, sécurisées et traçables est essentielle dans les environnements scientifiques complexes et à grande échelle tels que l'Organisation européenne pour la recherche nucléaire (CERN). Un accès à distance fiable est essentiel pour aider les différents membres de l'équipe dans la configuration et l'exploitation de leur système d'acquisition de données (DAQ). En collaboration avec l'équipe Blinky-lite, nous avons mis en place une configuration de test qui permet de relever avec succès ces défis dans des environnements contraignants.
Q.bloxx est la solution d'acquisition de données (DAQ) idéale pour les installations très étendues, les tableaux électriques et les armoires d'
s environnementales.