航空
发动机
测试
航空发动机是一个非常复杂的机器。需要以相对较高速度测量许多物理参数,以精确地描述发动机性能。为了满足发动机测试单元不断增长的测试需求,在不同的压力、流量、振动和温度条件下,数据采集系统必须能够记录、显示和处理多达2000个不同的参数。从10赫兹到几千赫兹,实时采样率可能会有所不同。24小时的连续测试要求数据采集系统能够正常运行的时间更长更久。Q.series X的准确性、灵活性和可靠性,使它受到世界领先的发动机制造商的青睐,并作为测试设施的首选数据采集系统。
发动机的最终验证通常是通过在真实操作条件下测试整个发动机来完成的。发动机安装了由测试目标定义的特定传感器,需要混合信号多通道数据采集。
在巡航条件下,特殊发动机测试是在高海拔测试设施中进行的,在那里发动机的进气压力和温度代表了高空飞行的状况。
改进静态压力测试,以确定火箭发动机的推力、压力、温度、燃料流量和振动的特性。
对发动机关键部件的测试,如风扇、核心发动机、压缩机、燃烧器和涡轮等
对结构件进行低温和高温循环疲劳测试,如发动机外壳、燃气轮机轴承和新材料,使用应变测量来确定刚度失效和强度失效。
为什么选择甘纳仪器
模块化设计
输入/输出模块有多种封装形式,设计用于多种任务。 一个通用的硬件平台有多种外壳可供选择,因此可以使用一个通用的测量平台进行开发、生产和大修测试。
高精度热电偶测量
温度是确定航空发动机性能的唯一且最重要的测量指标。设计巧妙的输入电路、电流隔离和密封保护壳确保了在任何测试环境中都可达到最高精度。
完全可配置型数据记录仪
发动机测试生成大量不同采样率的数据。复合信号、多频率数据记录可确保只保存您需要的数据,避免不必要的数据存储。
确保数据的可用性
发动机测试成本高,可靠的数据采集系统至关重要。Q.series X系列具有多级数据冗余,确保不遗漏任何一个采样。
灵活的集成方式
易于使用的API、各种现场总线接口, 和现代的数据流协议,如DDS, iDDS和OPC UA, 使Q.series X集成到监控与数采系统变得简单而容易。
使用甘纳仪器产品用于航空发动机测试的参考用户?
应用案例
甘纳仪器正与领先的测试台和测试系统集成商合作,开发创新的、最先进的数据采集解决方案,以满足航空航天领域最苛刻的测试和测量应用。