Le mouvement du pont est mesuré à chaque passage de train et les données sont transférées vers un système Gantner Cloud via un modem 4G. En cas de mouvement indésirable du pont, une alarme est déclenchée et le centre d’exploitation ferroviaire est informé par courrier électronique. Pour chaque train qui passe, les données sont acquises à 500 Hz avec une haute résolution pour assurer une mesure précise des mouvements du pont en vue d’une évaluation ultérieure.
Le défi consistait à fournir une solution dans un délai très court, sans possibilité d’alimenter le système de mesure à partir d’un réseau local. En combinaison avec la demande de générer des données de mesure rapides et précises à chaque passage de train, le système d’alimentation a dû être conçu avec le plus grand soin. Après analyse des données météorologiques de la région au cours des cinq dernières années, deux panneaux solaires ont été sélectionnés ainsi qu’une batterie Lithium-Ion de haute qualité. Cette combinaison de produits soigneusement sélectionnés garantit une autonomie de mesure de plusieurs jours, même dans des conditions environnementales difficiles, notamment en cas de basses températures et de rayonnement solaire pendant la saison hivernale.
L’ensemble du processus, depuis le premier contact avec le client jusqu’à l’installation et la mise en service du système de mesure hors réseau, n’a duré que trois mois. Gantner Instruments a été chargé de la conception complète de l’armoire de mesure ainsi que de la simulation et de la conception du système solaire hors réseau. Après deux semaines d’essais grandeur nature au siège de Gantner Instruments, situé à Schruns, le système de mesure complet a été livré sur place.
Grâce à une étroite collaboration avec le client durant toutes les phases du projet, l’installation et la mise en service du système de mesure complet ont été réalisées en une journée. Grâce au système Gantner Cloud, les données sont collectées à chaque passage de train, tandis que les valeurs de mesure en direct et les informations sur l’état du système sont accessibles à l’équipe ferroviaire en quelques clics de souris. Avec un système de surveillance de flotte basé sur un navigateur web tel que le Gantner Cloud, il est possible de gérer n’importe quel nombre de constructions, indépendamment de la disponibilité d’un réseau électrique sur site.
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