Le Q.series X A192 est le module d’E/S le plus récent, le plus flexible et le plus performant de la gamme de produits Q.series X. L’A192 a été conçu en pensant aux applications critiques d’essais (aéro)spatiaux, par exemple les essais d’incendie statiques des moteurs de fusée, la surveillance de l’état des structures, la validation de la fatigue et les essais iron bird. L’entrée analogique universelle du module peut être configurée pour la mesure de tension, de courant, de résistance, de RTD, de thermocouple, de jauge de contrainte ou d’IEPE. Pour permettre une plus grande flexibilité dans la sélection des capteurs appropriés pour votre banc de test, l’A192 fournit une excitation de transducteur entièrement programmable en combinaison avec une plage d’entrée et un gain d’amplificateur réglables (automatique).
Comme tous les modules de la Q.series X, divers bus de communication sont pris en charge : Ethernet, EtherCAT et LocalBus. De plus, l’A192 comprend une sortie analogique pour partager le signal de mesure avec, par exemple, un système de contrôle-commande ou un enregistreur de données redondant. Les deux canaux d’E/S numériques intégrés sont librement configurables et peuvent être utilisés pour communiquer l’état au système d’urgence du banc de test. TEDS peut être ajouté pour simplifier la configuration du système, l’auto-vérification ou pour la traçabilité des capteurs. Et surtout, le module est doté d’une isolation galvanique à trois voies jusqu’à 500 VDC. Tout cela fait de l’A192 le module de mesure le plus polyvalent disponible pour vos applications de test au sol critiques.

Principales caractéristiques:
- Module d’E/S polyvalent avec 1 voie à 100 kS/s avec excitation de capteur programmable et sortie analogique
- Plages de tension ±10 V, ±5 V, ±1 V, ±100 mV, ±10 mV
- Plage de courant ±25 mA
- IEPE/ICP avec excitation de capteur programmable (1 mA à 12 mA par pas de 10 µA)
- Thermocouple
- Pt100/Pt100
- Resistance
- Jauge de contrainte (quart, moitié, plein) avec excitation de capteur programmable (1 V à 12 V par pas de 1 mV, résistant aux courts-circuits continus)
- 1 Canal de sortie analogique
±10 VDC ou ±22 mA - 2 entrées ou sorties numériques
- Statut, trigger, tare, alarme
- Prises d’entrée standard à 10 pôles ou personnalisées
Apprenez-en davantage sur nos produits ici :
More articles
Exposition sur les énergies renouvelables en Inde 2023
Renewable Energy India Expo est la plus grande plateforme du continent pour façonner un avenir énergétique durable et numérisé. Cet événement est essentiel pour les innovateurs, les décideurs et les passionnés qui souhaitent explorer les dernières tendances en matière de stockage d'énergie par batterie, de solutions photovoltaïques et de mobilité des véhicules électriques.
Read more...Découvrez un nouveau niveau de possibilités avec notre nouveau site web !
Nous sommes ravis d’annoncer le lancement de la nouvelle version de Gantner Instruments.et de vous présenter quelques-unes de ses fonctionnalités.Voici un aperçu de ce que vous pouvez vous attendre à […]
Read more...La surveillance des forces améliore l’efficacité de la chaîne d’assemblage final d’Airbus
En novembre 2016, l'Airbus A350-1000 a volé pour la première fois. L'A350-1000 fait partie de la famille A350 XWB et constitue l'avion de ligne bimoteur le plus grand et le plus puissant jamais construit par Airbus. Airbus a commencé l'assemblage de l'A350-1000 en septembre 2015, moins d'un an après la première livraison de l'A350-900. Pour une flexibilité maximale, la ligne d'assemblage final (FAL) existante de l'A350 XWB peut être utilisée pour les modèles A350-900 et A350-1000.
Read more...Gantner Instruments à Hydrogen Expo Italy 2025
À Hydrogen Expo Italy 2025, Gantner Instruments présentera des technologies d'acquisition de données de pointe conçues pour surmonter les défis de mesure spécifiques associés au développement de l'hydrogène. Visitez-nous au stand C171 pour découvrir comment nos solutions fournissent des informations plus approfondies, permettant un contrôle précis et une optimisation accélérée de vos technologies de l'hydrogène.
Read more...