Les caractéristiques principales :
- 4 canaux d’entrée analogique isolés galvaniquement
Capteurs/voltages IEPE - Numérisation rapide et de haute précision
ADC 24 bits, 100 kHz de fréquence d’échantillonnage par canal - Conditionnement du signal
16 canaux virtuels, linéarisation, filtre numérique, moyenne, mise à l’échelle, stockage min/max, RMS, arithmétique, alarme - Interface de bus de terrain RS485
jusqu’à 48 Mbps : LocalBus jusqu’à 115,2 kbps : Modbus-RTU, ASCII - Connectable à n’importe quel contrôleur de test
, par exemple Q.station, Q.gate ou Q.pac - Isolation galvanique
canal à canal à l’alimentation et à l’interface Tension d’isolation 500 VDC - Compatibilité électromagnétique
selon EN 61000-4 et EN 55011 - Alimentation 10 à 30 VDC
- Montage sur rail DIN (EN 60715)
Pour plus d’informations sur le Q. bloxx A111 Measurement DAQ, cliquez ici : IEPE Sensor/Voltage Measurement DAQ A111
More articles
Mesures à une température ambiante de -40°C
Nous venons de tester notre Q.bloxx XL A104 TCK dans la chambre climatique à une température ambiante de -40°C et il fait un travail parfait dans ces conditions extrêmes.
Read more...Conférence EVACES 2025 au Portugal
Gantner Instruments sera présent à EVACES 2025 au Portugal. Découvrez nos dernières solutions de surveillance des vibrations pour le génie civil.
Read more...Salon international des batteries de Chine 2023
La voie vers une réduction des cycles de développement des bancs d'essai de batteries, une plus grande précision et une meilleure isolation de la haute tension commence avec Gantner Instruments au China International Battery Fair à Shenzhen, en Chine, du 16 au 18 mai 2023.
Read more...Navire historique, protection moderne
Le musée Vasa de Stockholm abrite Vasa, un navire de guerre suédois du XVIIe siècle sorti des fonds marins en 1961. Presque entièrement préservé, il est à la fois une icône culturelle et une plateforme de recherche à grande échelle pour l'architecture navale, la science des matériaux et l'archéologie maritime. Mais la conservation sur terre d'une coque en chêne vieille de 400 ans pose un problème structurel critique : sans flottabilité, le poids du navire est supporté par des points d'appui discrets, et une lente déformation a déjà été détectée. Pour protéger Vasa pour les générations futures, le musée remplace le berceau d'exposition d'origine par un système de support en acier réglable équipé d'une solution de surveillance des forces en temps réel et de contrôle de la santé structurelle (SHM) à long terme.
Read more...