{"id":65533,"date":"2024-10-22T10:52:00","date_gmt":"2024-10-22T10:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/3-wege-wie-fortschrittliche-daq-der-luftfahrtindustrie-den-uebergang-zu-einer-nachhaltigen-zukunft-erleichtern\/"},"modified":"2025-02-17T09:22:42","modified_gmt":"2025-02-17T09:22:42","slug":"3-wege-wie-fortschrittliche-daq-der-luftfahrtindustrie-den-uebergang-zu-einer-nachhaltigen-zukunft-erleichtern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/de\/blog\/3-wege-wie-fortschrittliche-daq-der-luftfahrtindustrie-den-uebergang-zu-einer-nachhaltigen-zukunft-erleichtern\/","title":{"rendered":"3 Wege, wie fortschrittliche DAQ der Luftfahrtindustrie den \u00dcbergang zu einer nachhaltigen Zukunft erleichtern"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"65533\" class=\"elementor elementor-65533 elementor-39308\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-62231b86 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"62231b86\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-788f3516\" data-id=\"788f3516\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-606b65aa elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"606b65aa\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 class=\"wp-block-heading\">1. Erh\u00f6hte Leistung: Wie Hochspannungsisolationsmodule den Fortschritt bei der Pr\u00fcfung von Elektro- und Hybridantrieben vorantreiben<\/h2><p>Elektrische und hybridelektrische Antriebe stehen im Mittelpunkt der Luft- und Raumfahrtindustrie und bieten entscheidende Vorteile. Diese Spitzentechnologie verbessert den Flugbetrieb, indem sie leisere Fl\u00fcge erm\u00f6glicht, die Emissionen reduziert, die Sicherheit erh\u00f6ht und die Kosten senkt. Dar\u00fcber hinaus er\u00f6ffnet sie neue M\u00f6glichkeiten f\u00fcr unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS), urbane Luftmobilit\u00e4tsplattformen (UAM) und verschiedene kleine Passagier- und Frachtflugzeuge. Trotz des Potenzials steht die Branche vor Herausforderungen in Bezug auf die Batteriedichte, effiziente elektrische Systeme, nahtlose Integration und regulatorische Standards. Luftfahrtunternehmen arbeiten aktiv daran, diese H\u00fcrden zu \u00fcberwinden und den Bereich der elektrischen Antriebe voranzutreiben, indem sie die Entwicklung innovativer Antriebssysteme und Architekturen erm\u00f6glichen, die die Zukunft der Luftfahrt pr\u00e4gen werden.    <\/p><figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"671\" class=\"wp-image-39309\" src=\"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Lilium_Lilium-Jet_Technology-Demonstrator_Flight-Test-2-Press-1620x1061-1-1024x671.jpeg\" alt=\"Lilium Jet - der erste eVTOL - absolviert im Mai 2019 seinen Erstflug (Quelle: Lilium GmbH\" srcset=\"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Lilium_Lilium-Jet_Technology-Demonstrator_Flight-Test-2-Press-1620x1061-1-1024x671.jpeg 1024w, https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Lilium_Lilium-Jet_Technology-Demonstrator_Flight-Test-2-Press-1620x1061-1-300x196.jpeg 300w, https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Lilium_Lilium-Jet_Technology-Demonstrator_Flight-Test-2-Press-1620x1061-1-768x503.jpeg 768w, https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Lilium_Lilium-Jet_Technology-Demonstrator_Flight-Test-2-Press-1620x1061-1.jpeg 1620w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lilium Jet &#8211; der erste eVTOL &#8211; absolviert im Mai 2019 seinen Erstflug (Quelle: Lilium GmbH)<p>Die Q.series X Datenerfassungsproduktlinie von Gantner Instruments bietet eine umfassende Auswahl an <a href=\"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/challenge\/ev-and-battery-testing\/?\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">isolierten Hochspannungsmessmodulen<\/a>. Diese Module wurden entwickelt, um die vielf\u00e4ltigen Pr\u00fcfanforderungen von Ingenieuren zu erf\u00fcllen, die mit der Pr\u00fcfung von Elektromotoren und Wechselrichtern, der Pr\u00fcfung der Batterieleistung und des Ladezustands, der Pr\u00fcfung von Mechanik und Vibration sowie der Pr\u00fcfung der Integration von Antriebssystemen befasst sind. Mit der bemerkenswerten Eigenschaft einer dreifachen galvanischen Isolierung von 1500 VDC bieten diese Module genaue Messungen von Spannung, Strom, RTD, Thermoelementen, IEPE und Dehnungsmessstreifen-Sensoren, alle bei Frequenzen bis zu 100 kHz. Wenn Sie sich f\u00fcr Gantner Instruments&#8217; Q.series X entscheiden, erhalten Sie Zugang zu einer fortschrittlichen Technologie, die Ihre Testprozesse mit unvergleichlicher Pr\u00e4zision und Zuverl\u00e4ssigkeit verbessern wird.  <\/p><p>Erleben Sie die Zukunft der Luft- und Raumfahrtpr\u00fcfung mit der Q.series X von Gantner Instruments. Nutzen Sie das volle Potenzial elektrischer und hybrid-elektrischer Antriebe und stellen Sie gleichzeitig genaue und effiziente Messungen sicher. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und machen Sie einen Sprung nach vorne in der Luftfahrt-Innovation. <\/p><\/figcaption><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\">2. Angesichts des Potenzials wasserstoffbetriebener Flugzeuge wird die kryogene Messtechnik zu einem entscheidenden Faktor bei ihrer Entwicklung.<\/h2><p>Die Zukunft der kommerziellen Gro\u00dfraumluftfahrt liegt in wasserstoffbetriebenen Flugzeugen, da dem elektrischen Antrieb Grenzen gesetzt sind, z. B. in Bezug auf Gewicht, W\u00e4rmeentwicklung und Batterielebensdauer. Wasserstoff, der aus erneuerbaren Quellen erzeugt wird, verursacht keine CO2-Emissionen und liefert pro Masseneinheit dreimal so viel Energie wie herk\u00f6mmlicher Kerosinkraftstoff und mehr als 100-mal so viel wie Lithium-Ionen-Batterien. <\/p><p>Um die Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung zu meistern, konzentrieren sich die Flugzeughersteller auf die Konstruktion von Kryo-Wasserstofftanks. Die Kryotankspeicherung, bei der der Wasserstoff auf unter -253 \u00b0C (-423 \u00b0F) abgek\u00fchlt wird, erm\u00f6glicht eine h\u00f6here Dichte und eine geringere Tankmasse. Allerdings sind daf\u00fcr luftdichte Isoliersysteme, spezielle Handhabungsger\u00e4te, eine konstante Druckhaltung und eine luftdichte Versiegelung erforderlich, um zu verhindern, dass sich Luft in den Tanks festsetzt.  <\/p><figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"561\" class=\"wp-image-39310\" src=\"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/3D-rendering-of-zero-emission-aircraft-with-two-hybrid-hydrogen-turbofan-engines-1024x561.jpeg\" alt=\"3D-Rendering eines Null-Emissions-Flugzeugs mit zwei Hybrid-Wasserstoff-Turbinenantrieben\" srcset=\"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/3D-rendering-of-zero-emission-aircraft-with-two-hybrid-hydrogen-turbofan-engines-1024x561.jpeg 1024w, https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/3D-rendering-of-zero-emission-aircraft-with-two-hybrid-hydrogen-turbofan-engines-300x164.jpeg 300w, https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/3D-rendering-of-zero-emission-aircraft-with-two-hybrid-hydrogen-turbofan-engines-768x421.jpeg 768w, https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/3D-rendering-of-zero-emission-aircraft-with-two-hybrid-hydrogen-turbofan-engines.jpeg 1620w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">3D-Rendering eines Null-Emissions-Flugzeugs mit zwei Hybrid-Wasserstoff-Turbinenantrieben<p>Gantner Instruments erf\u00fcllt mit seinen Q.series X A105 CR-Messmodulen die Anforderungen an kryogene Messungen in wasserstoffbetriebenen Flugzeugen. Diese Module sind f\u00fcr kryogene Temperatursensoren wie Cernox\u00ae oder TVO ausgelegt. Sie bieten eine ultraniedrige Sensoranregung, um die Selbsterhitzung zu minimieren und ein hohes Signal-Rausch-Verh\u00e4ltnis zu erhalten. Zus\u00e4tzlich verf\u00fcgen die Module \u00fcber sensorspezifische Linearisierungstabellen, um die Nichtlinearit\u00e4t kryogener Temperatursensoren zu kompensieren.   <\/p><p>Dar\u00fcber hinaus bietet Gantner Instruments eine Variante seines Messmoduls A101 f\u00fcr die Dehnungsmessung in Tieftemperaturumgebungen an. Dieses Modul verf\u00fcgt \u00fcber eine intelligente EIN\/AUS-Schaltung der Br\u00fcckenerregerspannung, um eine Selbsterhitzung zu verhindern. Es verwendet ein 3-stufiges Messverfahren, um den Einfluss der Thermospannung bei der Verwendung von Tieftemperaturleitungen zu korrigieren.  <\/p><p>Mit den fortschrittlichen kryogenen Messl\u00f6sungen von Gantner Instruments kann die Entwicklung von wasserstoffbetriebenen Flugzeugen reibungslos voranschreiten und eine genaue und zuverl\u00e4ssige Datenerfassung in diesen hochmodernen Luftfahrtsystemen gew\u00e4hrleisten.<\/p><\/figcaption><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\">3. Fortschreitende Dehnungsmessung zur Charakterisierung von Leichtbau-Verbundkonstruktionen<\/h2><p>Auf der Suche nach leichteren Flugzeugkonstruktionen zur Verringerung des Treibstoffverbrauchs, der CO2-Emissionen und der Umweltbelastung setzt die Luft- und Raumfahrtindustrie auf Fertigungstechniken f\u00fcr Kohlefaserverbundwerkstoffe wie den 3D-Druck und die automatische Faserplatzierung. Diese Techniken erm\u00f6glichen die Herstellung von Leichtbaustrukturen mit verbesserter Aerodynamik und Treibstoffeffizienz. In der Triebwerksbranche wird Titan durch hochtemperaturbest\u00e4ndige Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe ersetzt. Die genaue Vorhersage der Leistung von ma\u00dfgeschneiderten Verbundwerkstoffstrukturen bleibt jedoch eine Herausforderung. Finite-Elemente-Analysen und virtuelle Tests liefern Erkenntnisse, aber reale Testdaten sind f\u00fcr die Validierung und Anpassung unerl\u00e4sslich.    <\/p><figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" class=\"wp-image-39311\" src=\"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Composite-fan-blades-on-the-General-Electric-GEnx-1B-result-in-lighter-and-more-efficient-engines-1024x683.jpeg\" alt=\"Fanschaufeln aus Verbundwerkstoffen beim GEnx-1B von General Electric sorgen f\u00fcr leichtere und effizientere Triebwerke\" srcset=\"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Composite-fan-blades-on-the-General-Electric-GEnx-1B-result-in-lighter-and-more-efficient-engines-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Composite-fan-blades-on-the-General-Electric-GEnx-1B-result-in-lighter-and-more-efficient-engines-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Composite-fan-blades-on-the-General-Electric-GEnx-1B-result-in-lighter-and-more-efficient-engines-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Composite-fan-blades-on-the-General-Electric-GEnx-1B-result-in-lighter-and-more-efficient-engines.jpeg 1620w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fanschaufeln aus Verbundwerkstoffen beim GEnx-1B von General Electric sorgen f\u00fcr leichtere und effizientere Triebwerke<\/figcaption><\/figure><p>Gantner Instruments bietet eine spezialisierte Reihe von 24-Bit-DMS-Verst\u00e4rkern f\u00fcr die pr\u00e4zise Messung von Mikrodehnungen mit einer Genauigkeit im einstelligen Bereich. Diese Verst\u00e4rker wurden sorgf\u00e4ltig entwickelt, um die strengen Anforderungen von Luft- und Raumfahrtanwendungen zu erf\u00fcllen. Mit Merkmalen wie einem hochstabilen Br\u00fcckenabschlusswiderstand und einer niedrigen Br\u00fcckenerregung minimieren sie Messfehler, die durch Temperaturschwankungen in der Messkette verursacht werden.  <\/p><p>Unser <a href=\"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/blog\/8-tips-to-consider-when-buying-a-strain-gage-amplifier\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">informativer Blog-Beitrag<\/a> enth\u00e4lt acht hilfreiche Tipps f\u00fcr die Auswahl des idealen Dehnungsmessstreifen-Verst\u00e4rkers f\u00fcr Ihren Pr\u00fcfaufbau in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Treffen Sie die richtige Wahl und sorgen Sie f\u00fcr eine genaue Validierung Ihrer Finite-Elemente-Modelle mit den fortschrittlichen L\u00f6sungen von Gantner Instruments zur Dehnungsmessung.<\/p><div class=\"wp-block-spacer\" style=\"height: 10px;\" aria-hidden=\"true\"> <\/div><div class=\"wp-block-spacer\" style=\"height: 10px;\" aria-hidden=\"true\"> <\/div><hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-alpha-channel-opacity has-background\" style=\"background-color: #3056a8; color: #3056a8;\"><h2 class=\"wp-block-heading\">Kompetenter Support f\u00fcr Ihre Messbed\u00fcrfnisse<\/h2><p>Erleben Sie erstklassigen Support durch die Messexperten von Gantner Instruments. Unser individueller Vertriebs- und technischer Anwendungssupport steht bestehenden und potenziellen Kunden kostenlos zur Verf\u00fcgung. Beginnen Sie mit unserer Unterst\u00fctzung einen reibungslosen \u00dcbergang in eine nachhaltige Zukunft. Lassen Sie sich von unseren Experten helfen, die perfekte Datenerfassungsl\u00f6sung zu finden. Gewinnen Sie wertvolle Einblicke in die Hochspannungsisolierung bei der Pr\u00fcfung elektrischer Antriebe, meistern Sie die messtechnischen Herausforderungen in kryogenen Umgebungen und w\u00e4hlen Sie den optimalen Dehnungsmessstreifen-Verst\u00e4rker f\u00fcr Ihre Strukturtestanforderungen.    <\/p><div class=\"wp-block-spacer\" style=\"height: 15px;\" aria-hidden=\"true\"> <\/div><p><span id=\"hs-cta-wrapper-3ab550ba-14e4-4dcd-9d47-5d57f034ea0f\" class=\"hs-cta-wrapper\"><span id=\"hs-cta-3ab550ba-14e4-4dcd-9d47-5d57f034ea0f\" class=\"hs-cta-node hs-cta-3ab550ba-14e4-4dcd-9d47-5d57f034ea0f\"><!-- [if lte IE 8]><\/p>\n<div id=\"hs-cta-ie-element\"><\/div>\n<p><![endif]--><a href=\"https:\/\/cta-redirect.hubspot.com\/cta\/redirect\/5767747\/3ab550ba-14e4-4dcd-9d47-5d57f034ea0f\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" id=\"hs-cta-img-3ab550ba-14e4-4dcd-9d47-5d57f034ea0f\" class=\"hs-cta-img\" style=\"border-width: 0px;\" src=\"https:\/\/no-cache.hubspot.com\/cta\/default\/5767747\/3ab550ba-14e4-4dcd-9d47-5d57f034ea0f.png\" alt=\"Buchen Sie jetzt Ihren Platz\"><\/a><\/span><script charset=\"utf-8\" src=\"https:\/\/js.hscta.net\/cta\/current.js\"><\/script><script type=\"text\/javascript\"> hbspt.cta.load(5767747, '3ab550ba-14e4-4dcd-9d47-5d57f034ea0f', {\"useNewLoader\":\"true\",\"region\":\"na1\"}); <\/script><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bis 2050 m\u00fcssen wir eine kohlenstoffneutrale Gesellschaft werden, und der Luftfahrtsektor muss dazu beitragen. Weniger zu fliegen kann zwar zur Verringerung der Emissionen beitragen, aber wir haben auch M\u00f6glichkeiten, sauberer zu fliegen. Zum einen k\u00f6nnten wir unseren Flug mit Elektrizit\u00e4t oder Wasserstoff betreiben, was nicht mehr nur eine Idee aus einem futuristischen Science-Fiction-Roman ist. Vielmehr stehen sie kurz davor, einen Wandel in der Luftfahrttechnologie herbeizuf\u00fchren.   <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":72406,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[45,83,146],"tags":[],"class_list":["post-65533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tipps-und-trends","category-news","category-tips-trends-de"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>3 Wege, wie fortschrittliche DAQ der Luftfahrtindustrie den \u00dcbergang zu einer nachhaltigen Zukunft erleichtern - Gantner Instruments %<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bis 2050 m\u00fcssen wir eine kohlenstoffneutrale Gesellschaft werden, und der Luftfahrtsektor muss dazu beitragen. 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