{"id":65376,"date":"2022-12-05T13:43:03","date_gmt":"2022-12-05T13:43:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/airbus-hat-sich-fuer-den-q-raxx-ec-mit-ethercat-schnittstelle-als-integrierte-steuerungs-und-messloesung-fuer-sein-komponenten-strukturprueflabor-entschieden\/"},"modified":"2024-05-10T09:22:38","modified_gmt":"2024-05-10T09:22:38","slug":"airbus-hat-sich-fuer-den-q-raxx-ec-mit-ethercat-schnittstelle-als-integrierte-steuerungs-und-messloesung-fuer-sein-komponenten-strukturprueflabor-entschieden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/de\/blog\/airbus-hat-sich-fuer-den-q-raxx-ec-mit-ethercat-schnittstelle-als-integrierte-steuerungs-und-messloesung-fuer-sein-komponenten-strukturprueflabor-entschieden\/","title":{"rendered":"Airbus hat sich f\u00fcr den Q.raxx EC mit EtherCAT-Schnittstelle als integrierte Steuerungs- und Messl\u00f6sung f\u00fcr sein Komponenten-Strukturpr\u00fcflabor entschieden"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile is-vertically-aligned-center\" style=\"grid-template-columns:auto 40%\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Typische Testanwendungen, die von einem Labor f\u00fcr Strukturpr\u00fcfungen durchgef\u00fchrt werden, sind Erm\u00fcdungstests von Rotorbl\u00e4ttern, Dauertests von Rotornaben und Tests von Flugzeugzellen in Originalgr\u00f6\u00dfe. Das von Airbus Helicopter verwendete Steuerungs- und Datenerfassungssystem &#8220;AMOS&#8221; ist ein umfassendes und firmeneigenes Konzept, das in allen Pr\u00fcfst\u00e4nden des Unternehmens eingesetzt wird. Das System bietet umfangreiche Funktionen und Flexibilit\u00e4t, ist jedoch teuer in der Wartung und schwer aufzur\u00fcsten, um den heutigen anspruchsvollen Testanforderungen gerecht zu werden.  <\/p>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"602\" height=\"399\" src=\"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Airbus-helicopters-gantner-instruments-1620x900-720x400-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-41823 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Airbus-helicopters-gantner-instruments-1620x900-720x400-2.png 602w, https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Airbus-helicopters-gantner-instruments-1620x900-720x400-2-300x199.png 300w\" sizes=\"(max-width: 602px) 100vw, 602px\" \/><\/figure><\/div>\n\n<p>Das neue Steuerungs- und Datenerfassungssystem musste die von Airbus gewohnte Funktionalit\u00e4t und Flexibilit\u00e4t beibehalten und gleichzeitig modernste Hardware- und Softwaretechnologie einf\u00fchren. Eine anspruchsvolle Aufgabe. Viele bekannte Anbieter von Steuerungs- und Datenerfassungssystemen stellten ihre neuesten L\u00f6sungen vor. Nach einer langen und intensiven Evaluierung, die alle technischen und kommerziellen Aspekte ber\u00fccksichtigte, wurde Gantner Instruments als Lieferant der Wahl f\u00fcr die neue Steuerungs- und Datenerfassungssysteml\u00f6sung des Airbus ausgew\u00e4hlt.   <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote has-text-align-right is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong> &#8220;Wir haben uns f\u00fcr das beste, modernste und flexibelste Konzept f\u00fcr unser Steuerungs- und DAQ der n\u00e4chsten Generation entschieden. F\u00fcr dieses Projekt haben wir uns f\u00fcr Gantner Instruments entschieden.&#8221;<\/strong><\/p>\n<cite>-Sr. Testingenieur Airbus Helicopters <\/cite><\/blockquote>\n\n<p>Das Herzst\u00fcck des von Gantner Instruments gelieferten Steuerungs- und Datenerfassungssystems ist das E\/A-Modul Q.raxx EC A106 in einem 19&#8243;-Rack-Geh\u00e4use. Zu den wichtigsten Merkmalen des Q.raxx EC geh\u00f6ren: Distributed Clock f\u00fcr die Datensynchronisation (ETG.1020.0), Dateizugriff \u00fcber EtherCAT (ETG.1000.5), CAN \u00fcber EtherCAT ( ETG.5001.1), Oversampling-Technologie f\u00fcr Datenraten bis zu 100 kHz und konfigurierbares PDO-Mapping zur Optimierung des Datendurchsatzes. <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:40% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1004\" height=\"404\" src=\"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/qraxx-EC.png\" alt=\"Q.raxx EC\" class=\"wp-image-41848 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/qraxx-EC.png 1004w, https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/qraxx-EC-300x121.png 300w, https:\/\/www.gantner-instruments.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/qraxx-EC-768x309.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1004px) 100vw, 1004px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Der Q.raxx EC stellt sicher, dass sowohl das Steuerungs- als auch das Messsystem auf einem Feldbus zusammenarbeiten, wodurch die Unsicherheit von Datenverzerrungen w\u00e4hrend kritischer Testbedingungen eliminiert wird. Der Q.raxx EC von Gantner Instruments setzt den Standard f\u00fcr Datenerfassungsleistung und Flexibilit\u00e4t &#8211; er erf\u00fcllt und \u00fcbertrifft die anspruchsvollsten Testsystem-Spezifikationen von Airbus Helicopters. <\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Airbus Helicopters ist ein weltweit f\u00fchrender Entwickler und Hersteller von Hubschraubern. Die Produktlinie des Unternehmens bietet das gesamte Spektrum an Drehfl\u00fcgell\u00f6sungen f\u00fcr zivile, staatliche, milit\u00e4rische, polizeiliche und halb\u00f6ffentliche Zwecke. Angesichts des wachsenden Gesch\u00e4ftsvolumens und des innovativen Produktangebots beschloss Airbus Helicopters, seine Strukturpr\u00fcfanlage im Hauptwerk in Donauw\u00f6rth zu modernisieren.   <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":48097,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-65376","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erfolgsstories"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Airbus hat sich f\u00fcr den Q.raxx EC mit EtherCAT-Schnittstelle als integrierte Steuerungs- und Messl\u00f6sung f\u00fcr sein Komponenten-Strukturpr\u00fcflabor entschieden - Gantner Instruments<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Airbus w\u00e4hlt Q.raxx EC mit EtherCAT-Schnittstelle als integrierte Steuerungs- und Messl\u00f6sung. 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